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49所高精尖传感器助力载人航天事业发展

来源:合肥久爱网    发布时间:2018-05-16 23:42   作者:合肥视窗   

  央广网哈尔滨4月26日消息(记者乔仁慧 哈尔滨台记者曲歌)载人航天是当今高新技术中最具挑战性的领域,能体现一个国家的综合国力和整体科技水平。位于哈尔滨市一曼街上的中国电子科技集团第四十九研究所自1995年开始,为载人航天工程研发配套传感器产品,从神舟一号到十一号,配套产品先后参加了神舟系列及天宫系列的飞行任务,都取得了圆满成功。23年间,49所不断助力中国航天事业远征浩瀚星空,开启了一次又一次的新征程。

  2003年10月15日,在酒泉卫星发射中心,随着一声点火口令,神舟五号载人飞船成功发射,10月16日搭载着航天英雄杨利伟的神舟五号飞船返回舱顺利返回,这标志着中国成为世界上第三个将人类送上太空的国家,是我国航天技术上的又一座里程碑。崔宏敏是中国电子科技集团第四十九研究所副总工程师,也是载人航天研制任务的第一批人员,她作为当时神舟五号座舱传感器的设计者,心里久久不能平静:当时发射的那天一夜没有睡觉,就一直在那等着,神舟五号因为载人了嘛,尤其是这里的座舱总压传感器,它是控制航天员生命安全的非常关键参数的这么一个传感器,当时就是特别特别紧张,整个儿一夜未眠。神舟一号的时候,我是没哭的,神舟五号的时候我真的流泪了,就是自己在家里,眼泪就淌下来了,就是那种感觉,特别特别的,怎么说呢?就特别的开心,还有就是自豪,就觉得哎呀真的成功了。

  为祖国航天事业做出重大贡献的成功背后,凝结了49所科研人员无数的心血和付出。1995年,崔宏敏和她的团队接到了为神舟系列研发生产配套传感器的任务,当时的科研条件可以用“一穷二白”来形容:大家知道这个外太空的环境,它是高低温,每天昼夜的温差非常非常巨大,高达几百度。高低温实验是一个最常规的实验,但是当时我们所没有高低温试验箱,那么怎么办呢?我们就用那个冰柜,(冰柜)有三个档,用多长时间就能达到多少度,当时也是用各种办法去克服了。还有一个要有表面处理的一个过程,当时我就记得因为都是酸碱,保护的也不好,把裤子都烧的都是眼儿。然后还有一个很多的技术难题都是一点一点地突破。

  多年来,49所先后为天宫二号、神舟十一号配套了数十种传感器,应用于运载、飞船、航天员三大系统中的遥测、热控、推进、航天服等分系统,这些传感器在各个系统中起着不可或缺的重要作用。有一次,崔宏敏在出差时遇到了航天英雄杨利伟,当杨利伟得知神舟五号飞船的传感器是由49所完成的,接连称赞: 我们在拍照之后回来我俩是一起返回会场,这时候就问到了,你是做什么的呀?然后杨利伟就跟我说一句,哎呀!你是做传感器的啊,你们的传感器那特别稳定!因为座舱总压传感器的面板表就在他眼前,所以他说特别稳定,真的那时候我就觉着以往的所有的付出都是值得的。

  参与航天传感器的研发,不仅是一项光荣使命,也带来了赶超世界先进水平的技术升级。在为载人航天工程研制生产配套产品的过程中,49所锻炼了一支技术过硬、勇于吃苦的科研团队。发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的航天人精神和“严、慎、细、实”的工作作风,出色完成设计任务。令人欣喜的是,越来越多年轻人也走到了一线所传感器工程与产品设计中心副主任刘宝伟:我们通过这些年对载人航天和配套的产品,也积累了人才队伍和相关经验,下一步我们希望通过培训学习、技术交流、传帮带等相关方式吧,提升我所的科研人员的科研能力水平,打造一支技术过硬的这个传感器的人才队伍,掌握应用前沿,助力我国航天事业继续稳步的向前发展。】

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